1953 年版伍分纸币早已完成了历史使命，退出了流通领域，离开了人们视线。而“海辽”轮起义的惊心动魄的光辉业绩却永留存在人们脑海中，永远流淌在人们的记忆中。

伍分纸币正面印着一艘乘风破浪、勇往直前的大轮“海辽号”，是在解放前隶属国民党招商局的一艘大海轮。

1949年中国人民解放事业势如破竹，摧枯拉朽般的荡涤着国民党反动势力的残渣余孽，行将就木的蒋家王朝不甘心失败，为了作垂死挣扎，命令“海辽”轮向香港撤退。

6月间，撤退到香港的“海辽”轮船长方枕流在“东方”轮船长刘双恩开导下决定效法国民党第三伞兵团在海上起义的壮举，投奔解放区。刘双恩叮嘱其充分做好准备工作，等待时机。

8月下旬，“海辽”轮被调往海南岛榆林港拉军差，在返回广州途中方枕流于9月15日将“海辽”轮泊进香港加油，伺机找刘双恩共商起义大计。9月18日，“海辽”轮收到台北招商局令其于20日早晨起程去汕头运兵、驰援舟山的电报。中共香港工委指示方枕流，做好一切准备、选择安全航线，寻机开往大连。1949年9月19日下午 6 时，“海辽”轮利用香港招商局下班之机，未拉汽笛悄悄启航单独行动。晚 9 时，方枕流召集船员开会宣布正式起义，得到广大船员热烈拥护，为了保证局势稳定，事先控制了少数反动分子。

“海辽”轮用夜幕做掩护，趁天黑快速驰驶菲律宾北面巴林塘海峡，新任大副席风仪率领起义船员迅速涂掉船上所有“海辽”字样，涂上“安东尼”标志，封锁消息，切断与外界所有联系，实行灯火管制，使短敌人摸不着头脑，掌控不到“海辽”轮的行踪，改装了船形，使反动派无法知晓谁是“海辽”轮，保证了起义计划顺利实施。9月28日凌晨，经过8天9夜航行的“海辽”号终于抵达大连港，投入人民怀抱。对于“海辽”轮起义成功，毛主席致电热烈祝贺。“海辽”轮起义成功是中共香港工委正确领导，刘双恩的周密部署，方枕流英勇机智、广大船员通力合作的结果。方枕流现仍健在，已 93 岁高龄，我们祝愿他健康长寿，颐养天年，其率领船员起义的英勇事迹将永远载入革命史册。